Necesidad de Regular la Figura de la Hipoteca Naval y Creación de Registro de Hipotecas Navales Como Herramienta de Garantía Para el Comercio Costarricense

Abstract

El presente trabajo de investigación nace con el propósito de analizar la figura de la hipoteca naval, ya que en el ámbito del Derecho marítimo internacional la regulación de esta figura ha emergido como un tema relevante en el contexto global. La hipoteca naval como figura jurídica ha despertado el interés en diferentes países debido a su potencial para facilitar el acceso a financiamiento destinado a la compra, construcción o reparación de embarcaciones, así como para potenciar el comercio marítimo internacional y fortalecer la economía de los países con dicha regulación. Considerando que el trasporte marítimo es el medio más utilizado para el comercio casi con un 80% del transporte de mercancías a nivel mundial, es importantísimo ya que esta modalidad de transporte permite exportar e importar mercadería de un lugar a otro a un costo y rapidez favorables. Es de interés de esta tesis conocer las razones jurídicas del por qué Costa Rica a pesar de tener una posición costera muy privilegiada, aún no ha regulado la figura de la hipoteca naval, ya que la existencia de un marco legal especifico en materia de hipoteca naval y su registro de naves, podría atraer inversionistas y entidades financieras promoviendo de esta manera el crecimiento en la economía y la generación de empleo en el sector marítimo. Resulta importante también, analizar las ventajas y desventajas que podría ofrecer su adopción. Como parte importante se analizarán las leyes que respaldan la hipoteca naval tomando como Derecho comparado la regulación de Chile y Panamá.